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日期:2018-07-25 23:40 来源:未知 作者:admin

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  面对内地旅客数量下跌、海外旅客数量上升的新趋势,特区政府近日发布的最新一份财政预算案提出,要投放2.4亿港元推广旅游业,集中吸引过夜旅客和高增值旅客,为旅客提供更丰富的旅游体验。

  4月20日,据香港《文汇报》报道,邮轮旅游成为香港新兴旅游模式,皇家加勒比国际邮轮公司(Royal Caribbean Cruises Ltd.)将首次派遣两艘邮轮驻香港,以开拓更多本地客源。

  皇家加勒比国际邮轮公司旗下的“海洋航行者号”(Voyager of the Seas)及“海洋赞礼号”(Ovations of the Seas),将分别于6月及11月以香港作母港,共提供30航次从香港往来内地、日本等地,接载逾10万名乘客。

  “海洋赞礼号”是该公司的全新邮轮,排水量16.8万吨,最大载客量为4180人。“海洋赞礼号”将于11月驻港,成为以香港作为母港的最大邮轮,并提供5航次来往日本、韩国等东南亚地区。另外,去年驻港三个月的“海洋航行者号”,今年将驻港四个月。

  该公司北亚太及中国区总裁刘淄楠指出,“海洋航行者号”去年驻港期间,17航次共接载逾5.5万名乘客,对成绩感满意,故决定延长邮轮驻港时间,并提供25航次前往内地、日本等12个地方。

  对于香港的优越位置,刘淄楠称,虽然有部分邮轮选择内地港口如南沙、青岛、天津等作为母港,但香港仍有其优势及竞争力,包括基础建设良好,交通网络发达,铁路及飞机方便连接内地及其他地方,故加强在香港发展。

  香港特别行政区政府商务及经济发展局局长苏锦梁也曾表示,香港具备发展邮轮旅游业的优良基建设施,并具竞争优势,定位为亚洲区内邮轮枢纽。

  从数据来看,香港人每年外游人次达870万,当中有13万人次以邮轮旅行。邮轮以香港作母港,有一半乘客为香港人。

  加强邮轮市场的培育成为香港旅游的重要课题。今年3月,三艘皇后邮轮玛丽皇后二号、维多利亚皇后号和伊莉莎白皇后号到访香港,苏锦梁致辞说,凭藉特区政府发展香港邮轮旅游业的决心及所投放的资源,启德邮轮码头现在能容纳两艘大型邮轮同时停泊。

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  启德邮轮码头于2013年落成,今年将有来自17个品牌共90船次的邮轮停泊。特区政府和香港旅游发展局将继续利用这一基建优势,推动香港邮轮旅游业的发展。

  另一方面,香港邮轮市场的发展也得益于国家旅游局的政策支持,在正式实施“允许内地旅行团乘坐邮轮从香港到台湾后,继续乘坐该邮轮前往日本和韩国旅游再返回内地”的新措施,为香港开发更多“一程多站”邮轮旅游线路拓展了空间,进一步提升了以香港为母港的邮轮旅游的吸引力。

  诸多措施都是为了应对目前香港旅游业的危机。苏锦梁曾表示,受外围经济放缓及其他经济体货币贬值的影响,香港不能再单纯以传统购物方式吸引游客,而要投放资源推广旅游,助香港旅游业多元化、高增值发展。

  最新数据显示,2016年2月,香港的访港旅客同比下跌20.5%,至429.57万人次,其中来自内地的旅客大跌26%,至336.77万人次。香港特区政府公布的数据显示,香港今年2月零售货值与去年同期相比下跌20.6%至370亿港元(约合308.77亿元人民币)。香港专业导游总工会主席余莉华预计,“五一”假期的内地访港旅行团数量可能不及往年的1/10。

  面对内地旅客数量下跌,香港政府近日发布最新一份财政预算案提出,投放2.4亿港元(约合2.00亿元人民币)推广旅游业,集中吸引过夜旅客和高增值旅客。

  中国社科院财经战略研究院日前发布的2016年《旅游绿皮书》指出,2014年以来,香港非法“占中”“反水客”等一系列事件爆发,使香港旅游发展环境受到挑战,损害了“好客香港”的旅游形象。香港少数群体对内地游客骚扰、谩骂等“暴力赶客”行为亦打击了内地游客赴港旅游的热情,使得香港的零售、酒店、餐饮等行业均受到重创。

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